Tri-Radial-Segelkonstruktion
Tri-Radial-Segel verwenden vorgefertigte Materialbahnen, die von den drei Ecken des Segels ausgehen. Die langen Fasern des Materials, die sogenannten „Kettfäden“, sind so ausgerichtet, dass sie mit den primären Belastungswegen übereinstimmen. Eine bessere Ausrichtung sorgt für eine geringere Dehnung und verbessert die Formstabilität. Tri-Radial-Segel bieten eine Leistungssteigerung für diejenigen, die mehr suchen, als ein klassisches gewebtes Polyestersegel bieten kann.
Entwickelt für maximale Kontrolle
Wenn es um das Handling des Bootes und den Segelspaß geht, macht die Segelform den Unterschied. Die Segelformen werden von den erfahrenen Segeldesignern von Quantum speziell für Ihr Boot entworfen, basierend auf der voraussichtlichen Nutzung und bootspezifischen Einschränkungen wie Mastbiegung, Verdrängung und Aufrichtmoment. Die Segelformen zeichnen sich durch ein glattes, flaches aerodynamisches Profil für optimale Leistung bei Am-Wind-Kursen aus, mit einer offenen Hinterkante, um Krängung und Luvgierigkeit zu reduzieren. Die Form ermöglicht das Segeln in einer größeren Windrange, bevor ein Reffen erforderlich wird.
Die richtigen Materialien
Es gibt eine breite Palette an Materialoptionen, die von einfachen Geweben bis hin zu maßgeschneiderten Laminaten reichen und von verschiedenen Anbietern erhältlich sind. Im Allgemeinen lassen sich vier Kategorien unterscheiden:
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Gewebtes Radial: Gewebtes Polyester, das speziell für Festigkeit in Längsrichtung (Kette) entwickelt wurde, sodass es in einer Tri Radialen Panelkonfiguration verwendet werden kann. Im Vergleich zu quer geschnittenem gewebtem Polyester bietet dieses Material aufgrund des Materials und der Effizienz des Panel-Layouts eine um 10 bis 20 % geringere Dehnung. Eignet sich gut für Boote bis zu einer Länge von 40 Fuß.
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Polyester-Verbundstoffe: Verbundkonstruktion aus großen, geraden, unverdrillten Polyestergarnen (Gittergewebe), die zwischen zwei Lagen gewebtem Polyester-Taffeta eingelegt sind. Das Fasernetzwerk sorgt für Dehnungsbeständigkeit, während der gewebte Taffeta robusten Schutz vor UV-Strahlung, Rissen und Abrieb bietet. Im Vergleich zu quergewebtem Polyester bieten diese Materialien eine um 40 bis 50 % bessere Dehnungsbeständigkeit. Ideal für Boote bis zu einer Länge von 55 Fuß.
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Hochmodul-Verbundwerkstoffe: Identisch mit Polyester-Verbundwerkstoffen, außer dass das Fasernetzwerk aus hochmoduligen Fasern wie Spectra®, Carbon oder Aramid besteht, die eine deutlich geringere Dehnung aufweisen. Je nach Fasertyp und im Vergleich zu quergeschnittenem Polyestergewebe bieten diese Materialien eine vier- bis fünfmal bessere Dehnungsbeständigkeit. Ideal für größere Boote bis zu 80 Fuß.