Tri-Radial-Segel

Tri-Radiale Segelkonstruktion

Tri-Radial-Segel verwenden vorgefertigte Materialbahnen, die von den drei Ecken des Segels ausgehen. Die langen Fasern des Materials, die sogenannten „Kettfäden“, sind so ausgerichtet, dass sie mit den primären Belastungswegen übereinstimmen. Eine bessere Ausrichtung sorgt für eine geringere Dehnung und verbessert die Formstabilität. Tri-Radial-Segel bieten eine Leistungssteigerung für alle, die mehr erwarten als ein klassisches gewebtes Polyestersegel bieten kann.

Entwickelt für maximale Kontrolle

Wenn es um das Handling des Bootes und den Segelspaß geht, macht die Segelform den Unterschied. Die Segelformen werden von den erfahrenen Segeldesignern von Quantum speziell für Ihr Boot entworfen, basierend auf der voraussichtlichen Nutzung und bootspezifischen Einschränkungen wie Mastbiegung, Verdrängung und Aufrichtmoment. Die Segelformen zeichnen sich durch ein glattes, flaches aerodynamisches Profil für optimale Leistung bei Am-Wind-Kursen aus, mit einer offenen Hinterkante, um Krängung und Luvgierigkeit zu reduzieren. Die Form ermöglicht das Segeln in einem höheren Windbereich, bevor ein Reffen erforderlich wird.

Die richtigen Materialien

Es gibt eine breite Palette an Materialoptionen, die von einfachen Geweben bis hin zu maßgeschneiderten Laminaten reichen und von verschiedenen Anbietern erhältlich sind. Im Allgemeinen lassen sich vier Kategorien unterscheiden:

• Gewebtes Radial: Gewebtes Polyester, das speziell für Festigkeit in Längsrichtung (Kette) entwickelt wurde, sodass es in einer dreifach radialen Panelkonfiguration verwendet werden kann. Im Vergleich zu quer geschnittenem gewebtem Polyester bietet dieses Material aufgrund des Materials und der Effizienz des Panel-Layouts eine um 10 bis 20 % geringere Dehnung. Eignet sich gut für Boote bis zu einer Länge von 40 Fuß.

• Spectra^® verstärktes Polyester Radial: Radial gewebte Materialien, verstärkt mit Spectra® oder anderen hochmoduligen Fasern, bieten zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit unter hohen Belastungen. Sie bieten eine ähnliche Leistung wie radial gewebte Materialien, liefern jedoch bessere Performance unter hohen Belastungen, wodurch sie für Boote bis zu einer Länge von 60 Fuß geeignet sind.

• Polyester-Laminate: Verbundkonstruktion mit großen, geraden, unverdrillten Polyestergarnen (Gittergewebe), die zwischen zwei Lagen gewebtem Polyester-Taffetta eingebunden sind. Das Fasernetz sorgt für Dehnungsbeständigkeit, verstärkt durch eine Lage Polyesterfolie für mehr Stabilität. Die gewebte Taffettabeschichtung bietet robusten Schutz vor UV-Strahlung, Rissen und Abrieb. Im Vergleich zu quergewebtem Polyester bieten diese Materialien eine um 40 bis 50 % bessere Dehnungsbeständigkeit. Ideal für Boote bis zu einer Länge von 55 Fuß.

• Hochmodul-Laminate: Identisch mit Polyester-Verbundwerkstoffen, außer dass das Fasernetz aus hochmoduligen Fasern wie Spectra®, Carbon oder Aramid besteht, die eine deutlich geringere Dehnung aufweisen. Je nach Fasertyp und im Vergleich zu quergewebtem Polyester bieten diese Materialien eine vier- bis fünfmal bessere Dehnungsbeständigkeit. Ideal für größere Boote bis zu 80 Fuß.